Entregan orden de proceder para la construcción de la línea 3

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Este lunes 22 de febrero se entregó la orden de proceder que marca el inicio de la construcción de la tercera línea, que unirá el sector de Albrook y la Ciudad del Futuro, en Arraiján.Esta obra, que conectará a las provincias de Panamá y Panamá Oeste, estará a cargo del consorcio HPH Joint Venture, integrado por Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd, y Posco Engineering Construction.Héctor Ortega, director general del Metro de Panamá, subrayó que esta obra beneficiará a más de 500 mil personas. Ortega dijo que, en medio de la actual crisis sanitaria y sus secuelas económicas, esta obra significa una enorme contribución a la recuperación económica del país, con una inversión que supera los 2 mil 844 millones de dólares y una generación de empleos de 5 mil trabajadores directos e indirectos.Ortega mencionó que se contempla la dotación de facilidades para los intercambios con otros modos de transporte: autobuses, taxis, bicicletas y vehículos particulares, además de generosos espacios para la circulación peatonal. Agregó que, con la finalidad de disminuir el uso de carros particulares para viajes cotidianos, se incluirán zonas para estacionamientos en al menos 3 estaciones: Ciudad del Futuro, Nuevo Chorrillo y Vista Alegre.Informó que, en el tramo Panamá Pacífico-Albrook, las dos estaciones proyectadas son la de Balboa y Albrook; esta última estará integrada a la actual estación de la línea 1 de Albrook, “lo que permitirá un intercambio rápido y seguro de las líneas 3 y 1”.“Del trabajo que hoy se inicia esperamos empezar a verlos frutos en un poco mas de cuatro años”, expresó.En el acto, Daniel Chung, del consorcio HPH Joint Venture, dijo que son conscientes de la importancia de la obra y “aspiramos a estar en la altura”.Cabe recordar que la semana pasada, la Contraloría General de la República refrendó el contrato por 2 mil 844 millones de dólares, que incluye los 2 mil 507 millones de dólares propuestos por las empresas coreanas y el costo del financiamiento de la obra.A diferencia de las dos primeras líneas del Metro, el proyecto hacia Panamá Oeste utilizará el sistema de monorriel, con un recorrido de 45 minutos a través de 13 estaciones elevadas y 1 subterránea en el sector de Balboa.Información en desarrollo…

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